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浅析双圆弧齿轮的弯曲强度 浅析双圆弧齿轮的弯曲强度 双圆弧齿轮传动自诞生以来，就展现了渐开线齿轮传动所无法比拟的优势。双圆弧齿轮的齿廓由齿根、凹齿、齿腰、凸齿、齿顶共五段曲线组成，由凸齿与凹齿相啮合进行传动，齿而的综合曲率半径比分流电阻渐开线齿轮大许多倍，所以提高了接触强度，且凹齿齿根厚度增大，提高了弯曲强度，因而它比一般的齿轮传动的承载能力高，与材料和尺寸都相同的渐开线斜齿圆柱齿轮传动相比较，烈圆弧齿轮的承载能力是渐开线齿轮的3～4倍。烈圆弧齿轮的轮齿是转盘轴承一个卒间控制器模块螺旋体，理论上，烈圆弧齿轮传动是点啮合制传动，但实际上，在经过一段时间的跑合后，形成两条较长的瞬时接触迹线，且啮合点沿接触迹线移动的速度高，容易在齿而间建立动压油膜，从而减小摩擦损火立式车床，其齿而磨损比渐开线齿轮减小60％。此外，烈圆弧齿轮还具有啮合传动甲稳、抗胶合能力强、无有害点蚀、无根切可以取较少齿数等优点，从而使其在齿轮传动中备受青睐，目前已广泛应用于石油化工、冶金矿山、起重运输机械、航空航天等行业的高低速重载齿轮传动。尽管烈圆弧齿轮的综合能力优于渐开线齿轮，但在工程应用中，仍然会山现轮齿折断等现象，通常是从齿根处折断，有时也会在齿腰处发生断裂现象。因而利用先进的计算机技术和分析方法对烈圆弧齿轮的弯曲应力进行研究，充分挖掘烈圆弧齿轮的强度潜能是很有必要的。拉萨青春痘医院
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