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钢价回暖 淘汰落后产能阻力加大

工信部要求各地出行政金融两重拳加速淘汰进程

继发布《钢铁产业调整和振兴规划进展情况》后不久，工信部近日又对各级主管部门内部下发了《关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报》。业内认为，最近两周建筑钢材价格渐现涨势，导致国内钢铁业淘汰落后产能的阻力加大。在政府连出重拳淘汰落后产能使钢铁工业步入快车道的同时，贸易商也应顺势调整自身经营的产品和方式。

商报记者 刘连英

需求放缓产量不减反增

有钢铁业内人士透露，工信部《关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报》中主要介绍了今年一季度中国钢铁工业的基本运行情况、钢铁行业目前面临的形势和问题，以及遏制钢铁行业产量过快增长的具体措施。

国内知名钢铁咨讯网“兰格钢铁”信息研究中心李钊告诉商报记者，工信部认为，钢铁产量增长过快已经成为整个钢铁业面临的重中之重的问题。值得关注的是，造成产量只增不减的根本原因在于国内钢厂并未因需求放缓而降低今年产量计划。“从各主要钢厂年初制定的生产计划来看，绝大多数的产量都没有明显减少。再加上部分钢厂新增生产线的投入和中小钢厂的复产，大大抵消了主要钢厂采取限产政策后减少的产量。另外，从国内国际钢材产量的对比来看，国内钢铁产能分散对于控制钢材产量产生了非常消极的影响。”李钊说。

钢价反弹中小钢企扭亏

产量不减反增压垮了钢价。到目前为止，国内主要钢铁企业仍然没有摆脱扭亏的局面。

统计数据显示，一季度72户大中型钢铁企业中有25户企业亏损，亏损面达34.72%，比上年同期提高23.61个百分点。纳入统计的72户大中型钢铁企业今年一季度产品销售收入4499.5亿元，同比下降21.74%；实现利税123.63亿元，同比下降83.07%；实现利润整体亏损33.08亿元，与上年一季度实现利润441.6亿元形成明显的反差。

不过，近期钢材价格已经连续出现了三周反弹行情，其中尤以建筑钢为主。“尽管目前中国钢铁行业整体仍处于亏损状态，但由于上游原材料价格下跌，以及今年1月份和4月份钢材价格反弹，使得很多中小企业有了扭亏为盈的机会。在这种情况下，落后产能淘汰的阻力又开始增大。”李钊称，在国家经济刺激政策的影响下，一季度银行大笔新增贷款投入市场。在经济尚处于恢复阶段的情况下，这确实对钢铁需求产生了较大拉动，一些拥有落后产能的中小钢企试图通过银行贷款获得喘息机会。

政府出行政金融两重拳

业内人士透露的这份通报还提到，“各地工业主管部门要与有关部门密切配合，责令列入淘汰类的落后炼铁、炼钢、轧钢生产线停止生产，已经停产的严禁死灰复燃。”同时，针对中小钢企试图通过银行贷款获得喘息机会，工信部还指出：“进一步加大银企衔接工作力度，对落后钢铁企业、不顾市场需求盲目扩大生产的钢铁企业，要商请当地商业银行减少或停止贷款”。

“政府已经开始通过行政和金融两种手段对落后产能打出重拳。而此前工信部在公布《钢铁产业调整和振兴规划进展情况》报告中已经提出，对落后钢铁产能进行直接派员摸底调查，不再拘泥于下级部门的统计汇报。”李钊一针见血地指出。

业内人士认为，钢铁产业淘汰落后产能的实施力度和速度将会上升到一个新台阶。对于流通市场来说，贸易商要积极调整自身的经营产品和方式，顺应变革潮流。另外，《通报》精神的实施也将对稳定国内钢铁产品价格，特别是产能过剩产品的价格起到非常积极的作用。

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